“这个空燃比参数不对，已经下降到我们临界水平了。”8月19日，在宗申通机研发测试实验室内，来自重庆市摩托车产业链团工委“发动机联合青年突击队”的工程师们正在反复推敲技术方案，提升发动机产品性能。

　　这一幕是重庆市巴南区团组织动员产业链青年深耕科创一线、建功高质量发展的缩影。

　　当前，随着“张雪机车”破圈，重庆在摩托车领域的“硬核实力”呈现在世人面前：全国体系最完备的摩托车全产业链，10余万名青年扎根整车制造、精密配套、海外出口全产业链条，是我国摩托车产业转型升级、开拓国际市场的核心生力军。

　　立足产业现状与青年现实需求，在团重庆市委指导下、由团巴南区委支持，今年4月，宗申产业集团团委联合宗申动力、隆鑫通用、宗申机车等8家行业重点企业，组建重庆市摩托车产业链团工委。

　　据重庆市摩托车产业链团工委负责人郑凯航介绍，重庆市摩托车产业链团工委覆盖39个企业团组织，直接联系服务团员青年6200余人，构建起链主企业牵头、重点企业支撑、上下游配套企业协同联动的链式团建格局，推动团组织从单一企业内部延伸至全产业链全域，有效化解单独企业团建资源有限、青年覆盖范围狭窄的难题，为引领青年、服务青年、动员青年筑牢坚实组织根基。

　　成立以来，重庆市摩托车产业链团工委依托产业特色组建多支青年专项队伍，引导摩托产业青年主动投身产业攻坚、乡村振兴、基层志愿服务等重点工作，统筹隆鑫、秋田齿轮等多家链上企业组建10支跨企业项目青年突击队，依托企业青年技术骨干打破企业边界，全力攻坚高端电摩核心零部件国产化、智能控制系统适配等重点项目，在关键零部件研发、高端产品攻关等方面合力攻克21个技术难点。

　　重庆市摩托车产业链团工委依托摩托车通行优势组建机动青年志愿小队200余人，在极端天气、应急抢险等特殊情况时负责物资转运、群众转移等工作，以“铁骑力量”助力基层社会治理，积极承担产业青年的社会责任。

　　针对青年生活实际困难，重庆市摩托车产业链团工委持续深化“团团守护·青春无忧”服务品牌，常态化摸排产业链青年急难愁盼问题，联动企业、属地团委精准开展困难职工帮扶、心理疏导、劳动法律咨询等暖心服务5000人次，持续提升产业链青年归属感与幸福感。

　　团巴南区委书记黄辰表示，未来，重庆市摩托车产业链团工委将严格落实新兴领域团的建设“两个覆盖”工作要求，持续深化“理论共学、产业共促、服务共享、组织共建”四项工作机制，不断放大链式团建聚合效应，让产业链团工委真正成为“青年想得起、找得到、靠得住”的团组织。

　　中青报·中青网记者 耿学清 来源：中国青年报

　　2026年08月25日 01版